Поршневые кольца компрессора
ЭПКУ: (FB1105T и FB2105 T)- 55мм и 105 мм.
Ремеза, Аиркаст: ( LB 30. LB40. LB50. LB75. LT100) - 55мм, 65мм, 80мм, 95мм, 105мм.
Лидер: ( LB 30. LB40. LB50. LB75. LT100) - 55мм, 65мм, 80мм, 95мм, 105мм.
Долговечкая и надежная работа поршневого компрессора зависит от эксплуатационных свойств узлов и деталей. Важнейшей деталью механизма компрессора являются поршневые кольца, обеспечивающие предотвращение перетечки сжимаемого газа в картер и вынос смазочного масла в полость сжатия компрессора. Поршневые кольца компрессора должны обладать высокой износостойкостью и малым коэффициентом трения. При этом они должны быстро прирабатываться и не допускать активного износа цилиндровых гильз поршневого компрессора. В поршневых компрессорах применяются поршневые и маслосъемные кольца из различных материалов. Наиболее широкое распространение получили чугунные поршневые кольца. Обладая достаточной упругостью, они успешно выполняют свои функции в первый период эксплуатации компрессора. При длительной эксплуатации происходит износ как рабочих поверхностей поршневых колец, так и цилиндровых гильз. Ресурс колец составляет не более 10 тыс. ч, а гильзы заменяют чере
з 20-25 тыс. ч. работы поршневого компрессора.